(1) Dezavantaje materiale.
Selectăm o suprafață din arborele spart pentru analiza materialului și experimente de proprietăți mecanice. Rezultatele analizei materialelor au arătat că materialele selectate au fost oțel carbon și oțel aliat de înaltă calitate, iar performanța materialului a fost slabă și rezistența a fost insuficientă fără tratament termic util. De obicei, arborele motorului acceptă oțel 45, dar din detectarea defectelor fizice și inspecția oțelului 45, se constată că un număr mare de deficiențe sunt mai mari decât sarcina. Prin urmare, selecția necorespunzătoare a materialului și calitatea slabă a materialului sunt principalele motive pentru ruperea arborelui motor;
(2) Tehnologie necorespunzătoare de prelucrare și proces de sudare.
Analiza arată că se formează fisuri inelare de-a lungul circumferinței arborelui, deoarece electrozii din oțel moale sunt aplicați atunci când placa nervură este sudată cu arborele motorului, iar pe suprafața arborelui se formează un strat de înmuiere. Sub beneficiul tensiunii alternative de reîncarnare, foaia formează o distribuție continuă a fisurilor inelare de-a lungul direcției circumferențiale și apoi extinde zona fisurii, iar apoi toți arborii sunt fracturați, rezultând haos; Pe de altă parte, suprafața nearticulată a arborelui motorului este adesea trecută cu vederea în timpul prelucrării.